美国中国[*]美国中国时差几个小时

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国中国的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美国中国的解答，让我们一起看看吧。

中国和美国哪个面积大？

根据google的数据，得出以下结论：

1.不算水上面积，中国的陆上领土是大于美国的，仅次于俄罗斯。

2.多于950万近960万 平方公里的这个数，是对中国领土面积相当保守的估计。

3.在某些排名里，中国领土面积比美国少，台湾、藏南、阿克赛钦未被算在内并不是主因，主因是，美国加入了沿海水域（coastal water）和领海（sea territory）的面积，而中国未加入。如果两国都不算沿海水域（coastal water）和领海（sea territory），则中国第三，美国第四。

如果美企日企真的撤出中国，对老百姓的日常生活有多大的影响？

白宫顾问：在华美企撤离，美政府100%报销搬迁费，但不提工资太高

4月12日，美国白宫经济顾问库德洛再次呼吁，所有在华美企，应"不惜血本迁回本土"。他建议，美国政府应100%报销所有包括场地、建厂、搬迁等全部费用。

同期，日本政府也宣布将出资22亿美金（人民币158亿），协助日本企业撤离中国，避免对中国产业链的过度依赖。

美日两国一唱一和，同时吹风"撤离在华企业"，他们的计谋能得逞吗？美日两国的企业家，愿意听从他们的建议吗？

一、美、日政府再提企业撤华

据英国路透社报道，4月12日，白宫国家经济顾问库德洛再次呼吁，所有在中国的美国公司，应全部撤离。

库德洛多次唱衰中国经济，被美媒多次用数据"打脸"。

库德洛表示，对于从中国迁回的美国企业的搬家费，美国政府必须给予100%的直接报销，包括: 厂房、设备、知识产权、基建、装修等所有费用。

这已是库德洛，近期第2次建议美国企业"搬家"了。4月9日他提出，"不惜血本，也要把美国在华企业迁至本土"的措施。所谓不惜血本，就是政府为企业迁往美国的一切费用买单。

无独有偶，日本也在同一天宣布类似内容。4月9日，日本政府宣布，推出一项总额高达108万亿日元的抗疫振兴计划，其中2435亿日元（约合22亿美元，人民币158亿元），专门用来资助日本制造企业撤离中国。

4月11日，日本政府再次宣布，建议日本在华企业，迁至日本本土或东南亚国家。

大国之巅认为，从上述新闻报道可以看出，美、日政府协助企业撤出中国的消息，是属实的，并非空穴来风。只不过这兴许只会是美、日两国政府"剃头挑子一头热"，那些在华的美、日企，对撤出中国并不感兴趣。

不然，为何美、日政府要许下如此重诺，为搬家费买单呢？而美、日两国政府开了不少空头支票，却对最重点的内容避而不谈：企业搬回去，美、日的人工费这么高，谁来买单？

二、美企逃离美国，只因人力成本

这次疫情暴露了美国一个重大的缺陷，即产业空心化。享受了几十年生产制造外包带来的红利后，一场突如其来的新冠病毒，让美国抗疫，倒在了口罩和呼吸机的产能上。

汽车城底特律的衰败，见证美企逃离美国

当疫情还未在美国蔓延的前期，美国商务部长罗斯，曾在1月31日幸灾乐祸地说道，这场疫情，将"有助于"（help）加速制造业，回流美国。可惜他并没有等来这个结果，美国不仅成为了全球疫情第一的国家，制造业也并未如他所愿回流。

底特律汽车城如今荒废

上文中的那位白宫国家经济顾问库德洛，说的比唱的还好听，建议美国政府必须给予100%的直接报销，主要就是搬家费和场地费。但他绝口不提一事，美国巨大的劳动力人工成本。

以汽车制造业为代表的美国制造业，近30多年来不断出走美国，其原因不是美国的场地费用高，而是工钱太高。为此，美国制造企业，宁愿花巨资把厂子搬出美国，重新在中国或东南亚国家建厂，从头一步一步地训练产业技工，也要千方百计地"逃离美国"。

一部美国人拍的纪录片《美国工厂》，刚刚获得了今年奥斯卡最佳纪录片奖。讲述曹德旺在美国开办福耀玻璃厂的的故事。其中讲道：美国人工费用是中国的3倍，综合其他因素，成本比在中国高36%左右。由于美国汽车玻璃市场竞争并不激烈，产品售价比中国高35%，一抵一消，他的毛利率才跟中国差不多。

纪录片中，福耀美国工厂先后离职人数达到3000多人，连正、副总裁都离职了，原因就是"工钱"问题。纪录片结尾，曹德旺又新增了几台机器人，替代了人力。老曹还表示，在全球工业化的今天，他也不知道在美国开办工厂，是不是做错了。

大国之巅认为，即便美国政府听从了这位经济顾问的意见，大包大揽承担所有搬迁费和重建费，但这个人力成本问题不解决，美国制造商根本不会理睬所谓制造业回流的建议。

美国新能源汽车的代表，特斯拉公司刚刚在上海建厂并迅速投产，这证明中国的工业、物流、零配件供应、人力资源等优势，再次获得美企制造商的青睐。

至于日本，它是全球唯一一个，30%人口超过60岁的严重老龄化国家。日企厂子搬回去谁来上班？60岁以上老人吗？简直笑话！

问题不在于是撤出，而在于撤出意味着什么，在于撤出之后接下来还会干什么？

1、毫无疑问，撤出是一个大家都有损失的局面

对中国来说，短期的就业和税收形势都会变差，但是如果产品在市场上没有替代品，还有可能造成产业链断裂，不得不去寻求进口，不利于外汇储备，还要面临关税、运输成本等一系列问题，那样影响就会很大而且比较深远。

对美日企业而言，搬迁更是一个沉重的选择，因为企业建设哪里是那么容易的事情，首先就是资金的问题，举个例子，上海特斯拉去年短时间就快速建成，总投资500亿，目前已经投下去近200亿，对马斯克来说，就是个会下金蛋的母鸡，此时搬走？就这一笔钱会是多少？美国政府用钱不是想用就用的，之前就经常有州政府停摆，公务员歇业的新闻出来，现在如果每个企业都这么赔钱，白宫根本就赔不起，所以，所谓的成本全部承担，也就是说说而已，那些资本家个个都是人尖子，哪里那么容易忽悠，他们没准想说不定今年11月份新总统上台，风向又变了，对抗变合作共赢了。

所以，对企业来说，所谓的搬迁一定是要反复权衡，尽力保住商业利益的前提下进行的。

2、美日企业真的撤出，对老百姓的日常生活都有哪些影响？

其实这个问题，想一想我们周边都有哪些美日的品牌就明白了。就拿日本企业来说，大大小小近4万家，松下系、日立系、三菱系、富士通系、三井系、住友系、佳能系、三洋系、富士系，实在是太多了，从汽车产品到化工产品，从生活用品到到半导体、精密电子产品，从化妆品到食品，实在是太多太多了，就老百姓的日常生活而言，影响也是全方位的：

首先是性价比相对高的日系产品使用成本会大幅度提高，原来国内就能生产，将来需要从国外进口了。而替代品当然可以有，但是一是需要时间，二是产品质量方面没那么容易达到的。

其次是大量的工作机会丢掉，就业更难。外企在国内大概可以提供6000万个工作岗位，而且还是属于相对高端的岗位，而日本企业普遍福利好，稳定，和我们的国企感觉差不多。

再次，有些产品普通人可能就享受不到了，本来是日常用品，但国内不生产，可能就不会再又了，还有一些产品变进口之后，可能就会变成轻奢侈品了。一般人就没法买了。

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到此，以上就是小编对于美国中国的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国中国的2点解答对大家有用。